◈ 파워트레인의 개요
1. 동력전달장치 : 기관에서 발생된 동력을 자동차 주행상태에 알맞도록 회전수 회전력 조절하여 구동바퀴 까지 동력을 전달하는 장치
1) 클러치 : 엔진의 동력을 변속기에 전달하거나 차단하기 위한 장치
2) 변속기(transmission) : 변속기는 엔진의 동력을 자동차의 주행 상
◈ 파워트레인의 개요
1. 동력전달장치 : 기관에서 발생된 동력을 자동차 주행상태에 알맞도록 회전수 회전력 조절하여 구동바퀴 까지 동력을 전달하는 장치
1) 클러치 : 엔진의 동력을 변속기에 전달하거나 차단하기 위한 장치
2) 변속기(transmission) : 변속기는 엔진의 동력을 자동차의 주행 상
◈ 클러치(clutch)구조 및 종류
1. 클러치 역할 : 엔진과 변속기 사이에 설치되어 기관에서 출력되는 회전력을 차단하는 역 할을 함
2. 클러치 종류
1) 마찰 클러치 : 마찰 클러치는 플라이 휠과 클러치 판의 마찰력에 의해 엔진의 동력을 전 달하는 클러치
① 건식 클러치 단판식 : 한 장의
파워트레인이 마니아층을 형성하고는 있지만 대한민국 보통사람을 대상으로 하는 진짜 승부는 사실상 완전 새 모델이 출시되는 내년 하반기로 미뤄놓은 셈이다.
현대자동차를 주축으로 현대기아 GM대우 르노삼성 이 4개의 회사의 경쟁구도
경쟁의 양태나 예측도 어렵고 상호 의존성이 높아 한 회사
전기자동차 구동 시스템은 일반 자동차의 구동 시스템과는 큰 차이가 있다. 기존의 내연기관 대신 전기 모터를 이용하고, 연료의 종류, 연료 공급장치, 그리고 동력 전달 장치 등 자동차의 많은 시스템이 달라지게 된다. 일반 차량에서 많이 연구되는 파워트레인, 주행 동특성 해석도 전기 자동차에서
Ⅱ. 교재 요약 (31장 자동차 설계에서 물질과 에너지)
1. 개요
철강은 자동차 생산에 필요한 강도, 강성, 성형성, 용접성을 만족시키는 가장 값이 싼 재료이다. 납의 2/3 밀도를 가지는 철은 그 중요성이 최근에는 다소 감소되었다. 환경피해를 입히는 배출가스와 연료의 효율성에 대한 관련 법의 제정으
자동차는 현대자동차는 2005년, 기아자동차는 2012년 글로벌 100대 브랜드에 진입하는 등, 세계 자동차 시장을 선도하는 모습을 보여주고 있다. 기아자동차는 2005년 브랜드 이미지 강화 및 제고를 위해 ‘The Power to Surprise’ 슬로건을 설정한 이후 브랜드 가치가 꾸준히 상승하여 2005년 7억 달러에서 2016년 63
자동차 수리공이었던 소이치로 혼다는 1946년 몇 명의 조수와 함께 혼다 기술 연구소를 설립하였다. "자동차 수리는 한계가 있다. 왜냐하면 나는 단지 이 지방이나 주변 지역에 있는 사람들의 자동차만을 수리할 수 있기 때문이다. 내가 아무리 자동차를 잘 고친다고 해도 미국으로부터 아니 불과 도쿄로
I. 1. 혼다 성공기
자동차 수리공이었던 소이치로 혼다는 1946년 몇 명의 조수와 함께 혼다 기술 연구소를 설립하였다. "자동차 수리는 한계가 있다. 왜냐하면 나는 단지 이 지방이나 주변 지역에 있는 사람들의 자동차만을 수리할 수 있기 때문이다. 내가 아무리 자동차를 잘 고친다고 해도 미국으로부터
환경경영 전략 수립 배경
자동차 산업계
자동차 성능개선에만 치중
점차 세계적으로 환경문제 대두
자원의 효율적 활용,
환경오염물질 배출 최소화를 위한
노력이 시작
환경 경영 방침
2003년 ‘글로벌 환경경영 이념과 방침’ 선포
경제발전과 환경보존의 두 가치가 조화를 이루고 성장